Zongshen RX3 (ZS250GY-3) | Мотоцикл эндуро

Zongshen RX3 (ZS250GY-3) | Мотоцикл эндуро

Надеемся, что настоящие байкеры оценят все инновации RX-3 как мотоцикла для города и бездорожья, повседневного катания и дальних путешествий. RX-3 не имеет аналогов в классе 250СС мотоциклов и может успешно конкурировать с более мощными и именитыми соперниками.

Выделяя основные преимущества данного мотоцикла в первую очередь хотели бы обратить ваше внимание на двигатель.

Двигатель этого мотоцикла является новым техническим достижением ZONGSHEN и был протестирован в лаборатории в Японии. Результаты теста показывают, что он более мощный, чем у GW250 SUZUKI. В двигателе используется электронная инжекторная система подачи топлива DELFI EFI(USA), а также фильтр, который контролирует подачу воздуха в топливную систему, не нанося вреда окружающей среде.

Мотоцикл оснащен передней фарой с 3D противотуманной фукцией, которая обеспечивает яркий и стабильный свет в любых погодных условиях. Аварийные огни оснащены двойной вспышкой, они ярче, позволяют легче оценить расстояние, обеспечивают безопасность путешествия. Крутые светодиодные фонари – 10 светодиодных задних ламп и 16 светодиодных сигнальных ламп. Насыщенность цвета ламп достигает 130% полного цвета, что делает его ярким и четким в ночи.

16-ти литровый топливный бак сварен с DC06 стального листа. Для предотвращения коррозии, поверхность была обработана фосфатом при высокой температуре. Толщина бака превышает 60мм (при норме 40-50 мм), благодаря трехслойному покрытию, которое эффективно препятствует коррозии. Краска, используемая для топливного бака- яркая с хорошей теплопроводностью. Штормовая сопротивляемость более 120 часов (обычно 96 часов). Кроме того, емкость бака 16 литров и другие энергосберегающие факторы обеспечивают длительное путешествие без необходимости частой заправки.

Модные дорожные кофры оригинального дизайна, изготовленные из усиленного полимерного материала, емкостью 55 литров гарантируют удобное расположение туристического снаряжения.

Спидометр оснащен смарт-дисплеем 3D LCD фирмы SIEMENS. Большой дисплей, под углом зрения 80 градусов. Используются светодиодные фонари ( с продолжительностью работы 30 000 часов), защищенные от попадания пыли.

На зеркало заднего вида дополнительно нанесено TIO2-покрытие, делающее изображение более четким и отражающем выше, чтобы уменьшить усталость глаз.

Сальниковая цепь рейсингового (гоночного) типа и высокое качество смазочного масла, а также «О» - образное уплотнительное кольцо –защищает от пыли, с меньшим стиранием и небольшим шумом, в 10 раз большей продолжительностью работы, чем у обычных цепей.

Все разъемы в электропроводке водонепроницаемые. После непрерывного 12-часового испытания в дождь все электрические устройства могут работать в обычном режиме.

Итальянские кожаные сидения прочнее в эксплуатации. Сидение удобное, прочное, водонепроницаемое, термостойкое, морозостойкое, упругое, обеспечивающее комфорт во время путешествия. Детали пластикового обвеса мотоцикла жесткие, с усиленной структурой и трехслойным покрытием с целью защиты от коррозии.

RX3 гораздо лучше, чем аналогичные мотоциклы в трех параметрах (способность преодолевать угол подъема 30 градусов, глубину брода 320мм, препятствия высотой 210мм), что позволяет ему адаптироваться к всевозможным сложным дорожным условиям для путешествия.

Сиденье высотой 795 мм удобно и комфортно для длительного путешествия.

Двойной передний амортизатор увеличенного диаметра и инвенторного типа значительно повышает жесткость мотоцикла и снижает вибрацию. Газовый регулируемый задний амортизатор делает мотоцикл адаптивным к различным дорожным условиям и скорости.

Оптимальная колесная база 1400мм делает мотоцикл более приспособленным к сложным дорожным условиям.

Независимый передний и задний дисковый тормоз большего диаметра с двух поршневым суппортом обеспечивает более быстрое торможение. Новый гидравлический концевик тормоза позволяет включать стоп сигнал одновременно с торможением.

Преимущества двигателя:

Четыре клапанный одноцилиндровый двигатель нового поколения, 6 передач

Оптимизирован воздушный канал и система сгорания, что обеспечивает максимальную мощность 19kw/9000 rpm

Специальная EFI система жидкостного охлаждения. Профессиональная электрическая система вспрыска топлива DELFI контролирует подачу масла и гарантирует эффективное сжигание.

Внутренний балансирный вал, устраняющий вибрации, делает его более эластичным, от чего использование мотоцикла становиться более комфортным и экономичным.

Система смазки двигателя под давлением дополнительно защищает двигатель от перегревания на высоких скоростях при длительном путешествии.

Новый туристический эндуро RX-3 выводит продукцию ZONGSHEN на новый уровень качества и показывает возможности в инновациях. Впервые продукт лучшего китайского производителя способен составить конкуренцию в сегменте мало кубатурных эндуро на рынках Европы и США.