Корзина пуста
Мотоцикл в классе эндуро производства компании KAYO (Jinyun Kayo Motor Machinery Co.Ltd.) Модель KAYO -250 с двигателем 223см3 – это модернизированный вариант уже отлично известного мотоцикла хорошо известного всем любителям класса эндуро. В перечень улучшений модели KAYO T2 вошли доработки рамы мотоцикла, установка обновлённой приборной панели, замена сиденья на более широкое, заменены приводные звёзды (задняя увеличена)
Мотоцикл KAYO снабжён четырёхтактным двигателем мощностью 16,4 л/с с карбюраторным впрыском и электронным зажиганием CDI. Задняя Подвеска KAYO T2 построена на основе моноамортизатора длинной 420 мм с регулировкой жёсткости и пред натяга пружины. Также задняя подвеска имеет линк прогрессии. Передняя вилка перевёрнутого типа длинной 800 мм с ходом подвески 215мм.
KAYO K2-250
74520 грн 74528 грн (1800 $) | |
Заказ обратного звонка!Заказ звонкаВаше заявка отправлена. Менеджер свяжется с Вами в ближайшее время! |
Мотоцикл в классе эндуро производства компании KAYO (Jinyun Kayo Motor Machinery Co.Ltd.) Модель KAYO -250 с двигателем 223см3 – это модернизированный вариант уже отлично известного мотоцикла хорошо известного всем любителям класса эндуро. В перечень улучшений модели KAYO T2 вошли доработки рамы мотоцикла, установка обновлённой приборной панели, замена сиденья на более широкое, заменены приводные звёзды (задняя увеличена)
Мотоцикл KAYO снабжён четырёхтактным двигателем мощностью 16,4 л/с с карбюраторным впрыском и электронным зажиганием CDI. Задняя Подвеска KAYO T2 построена на основе моноамортизатора длинной 420 мм с регулировкой жёсткости и пред натяга пружины. Также задняя подвеска имеет линк прогрессии. Передняя вилка перевёрнутого типа длинной 800 мм с ходом подвески 215мм.
Описание
Мотоцикл в классе эндуро KAYO K2-250
Передний амортизатор
На мотоцикле установлены инверторные амортизаторы ( перевернутого типа) длинной 800мм с ходом 215 мм
Водительские подножки
При проектировании рамы мотоцикла водительские подножки были расположены более продумано, что позволило занизить центр тяжести, что в сою очередь положительно повлияло на безопасность.
Дизайн
До мелочей продуманный дизайн сделал мотоцикл более ярким и выделяющимся среди подобной техники.
Световые приборы
Мотоцикл Kayo K2 оборудован световыми приборами согласно всех требований, что делает возможным постановку его на гос учёт
Глушитель
На мотоцикле установлен прямоточный глушитель серебристого цвета. Глушитель такого типа позволяет двигатель более свободно *дышать*, что в свою очередь повышает мощность и приёмистость.
Тормоза
Kayo K2 снабжён двух поршневыми, производительными цилиндрами и дисками диаметром 220мм
Приводная цепь
Цепь установленная на мотоцикле производства фирмы КМС сальниковая с шагом 520
КАYO K2-250 - это мощный и надежный мотоцикл для тех, кто ценит скорость и динамику. Вот несколько преимуществ этой модели:
Мощный двигатель - 250 кубических сантиметров и 20 л.с. мощности, обеспечивают высокую скорость и прекрасную динамику. Современный дизайн - мотоцикл имеет стильный и современный дизайн, который привлекает внимание. Комфортная посадка - высокий руль и широкое сиденье обеспечивают комфортную посадку даже на длительных поездках. Надежность - мотоцикл KAYO K2-250 изготовлен из высококачественных материалов и имеет прочную конструкцию, что обеспечивает долгую и надежную эксплуатацию. Универсальность - мотоцикл подходит для езды как по городу, так и по бездорожью, благодаря высокому клиренсу и мощному двигателю. Продуманные детали - мотоцикл оснащен прочными дисками, мощными тормозами и дополнительными функциями, такими как LED-освещение и индикаторы поворотов.
В целом, KAYO K2-250 - это превосходный выбор для тех, кто ищет мощный, надежный и универсальный мотоцикл, который обеспечит комфорт и удовольствие от езды.
Мотоцикл KAYO K2-250 отличается от подобных моделей следующими характеристиками:
Мощность двигателя: KAYO K2-250 оснащен мощным 249cc двигателем, который обеспечивает высокую производительность и динамику движения. Эргономика: мотоцикл KAYO K2-250 имеет комфортное и эргономичное сиденье, которое позволяет удобно расположиться на мотоцикле и снижает усталость во время длительных поездок. Подвеска: KAYO K2-250 имеет высококачественную подвеску, которая обеспечивает комфортную езду на неровных дорогах и повышает устойчивость мотоцикла при движении на больших скоростях. Дисковые тормоза: мотоцикл KAYO K2-250 оснащен передним и задним дисковыми тормозами, что обеспечивает быструю и эффективную остановку мотоцикла в любых условиях. Дизайн: KAYO K2-250 имеет стильный и современный дизайн, который привлекает внимание и отличается от многих других мотоциклов на рынке.
VOGE 300GY Rally
VOGE300 RALLY – продуманный до мелочей новый тур-ендуро от известного китайского производителя. Мотоцикл максимально универсален в своем использовании. Позволяет удобно передвигаться как по пересеченной местности, так и на дорогах с жестким покрытием....
LONCIN LX250-15 CR4
Дорожный мотоцикл Loncin LX250-15 CR4 с двигателем 250см3. Мотоцикл нового поколения техники Loncin построен на основе двигателя RE250 с балансировочным валом, мощностью 18л/с, масляным охлаждением и 6-ти ступенчатой коробкой передач.
LONCIN LX 250 GY-DS2
Loncin LX250GY 3G DS2 представляет новое поколение мотоциклов от известного китайского производителя. Компания сломала все стереотипы о технике из Поднебесной. Инновационные технологии, современный дизайн, высокое качество - все это воплощено в модели DS2...
LONCIN LX 300 GY
Мотоцикл LONCIN SX2 LX250GY-3 производства компании LONCIN MOTOR CO., LTD. Уже прекрасно знакомой любителям мототехники. Компания LONCIN имеет полный цикл производства мотоциклов и выпускает продукцию только высокого качества способную конкурировать...
LONCIN LX 200 GY-7A
Мотоцикл к классе эндуро LONCIN LX200GY-7A DS1 с двигателем 200см3. Обновлённая версия уже отлично зарекомендовавшего себя мотоцикла Loncin 200 PRUSS. Модель укомплектована дополнительными крыльями,защитой двигателя, защитой рук, дугами безопасности. Увеличен задний багажник, установлена цифровая панель и розетка USB
LONCIN LX 200 GY-3
Популярная модель мотоцикла от бренда Loncin с двигателем CGP200 объёмом 199см3 созданным на базе уже отлично зарекомендовавшего себя силового агрегата CGR125/150. В конструкцию был добавлен балансировочный вал для гашения излишних вибраций....